Renault Trucks, taşımacılığın dekarbonizasyonunda önemli bir adım atarak şirket içi lojistik süreçlerinin elektrifikasyonuna devam ediyor. Projenin ilk aşaması, Lyon ve Bourg-en-Bresse tesisleri arasındaki aks taşımacılığının elektrifikasyonudur. Her yıl iki tesis arasında yapılan 450.000 km’lik taşımacılık, beş adet 44 tonluk Renault Truck E-Tech T elektrikli araç kullanılarak Dupessey & Co ve Transports Chazot şirketleri tarafından gerçekleştirilecek.
Renault Trucks, müşterilerine sunduğu çözümleri kendi süreçlerinde de uyguluyor. Bu yaklaşım, lojistiğin elektrifikasyonunda büyük bir adım olan 44 tonluk elektrikli kamyonların sunulmasıyla pekişiyor. Bourg-en-Bresse fabrikasına malzeme tedariki için Renault Trucks E-Tech T 4×2 çekicileri kullanılıyor. Önümüzdeki altı yıl boyunca Dupessey & Co ve Transports Chazot şirketleriyle iş birliği yapılarak bu görev yerine getirilecek. Her biri 22 ton yük hacimli beş elektrikli kamyon, Lyon tesisinde üretilen aksları Bourg-en-Bresse fabrikasına teslim etmek için günde iki gidiş geliş yapacak. İhtiyaca göre kamyon sayısı arttırılabilecek.
Kamyonlar, bu amaç için özel olarak kurulan şarj istasyonlarında günde bir kez 45-50 dakika şarj edilecek ve her akşam iki nakliye şirketinin depolarında da şarj olacak. Elektrikli araçların 450.000 kilometre yol kat etmesi sayesinde her yıl 375 ton CO2 tasarrufu sağlanacak.
Renault Trucks, düşük karbon çözümlerini kendi operasyonlarına uygulayarak sektör paydaşları ve müşterileri için bir model olmayı hedefliyor. Proje öncesinde, fizibilite çalışması yapıldı ve Range Simulator yazılımı kullanılarak şarjın nerede, ne zaman ve ne kadar süreyle gerektiği hesaplandı. Şarj tesislerinin optimal kullanımı sağlamak için Saint-Priest sahasına iki adet 360 KW’lık şarj istasyonu kuruldu.
Renault Trucks Başkanı Bruno Blin, Lyon ile Bourg-en-Bresse arasındaki aks lojistiğinin elektrifikasyonunun uzun süreli bir çalışmanın sonucu olduğunu belirtti. Bu proje, mobilitenin dekarbonizasyonu konusundaki uzmanlıklarının bir örneği olarak öne çıkıyor. Renault Trucks, 2030 yılına kadar tüm üretim tesisleri arasındaki akışları elektrikli araçlarla gerçekleştirmeyi hedefliyor. Şu anda birçok lojistik sürecin elektrifikasyonu üzerinde çalışılmakta olup, bu akışların önümüzdeki dönemlerde faaliyete geçmesi planlanıyor.
