AB, karbon yakalama ve depolama (CCS) teknolojisine büyük umutlar bağlayarak önümüzdeki yıllarda milyarlarca ton CO2 emisyonunu önlemeyi hedefliyor. Ancak, bu teknoloji henüz başlangıç aşamasında ve destekçileri bile teknik aksaklıkların devreye alım sürecini geciktirebileceğini kabul ediyor.
AB’nin iklim değişikliğiyle mücadele amacıyla büyük miktarlarda CO2’yi yer altında depolama planları, önemli bir engelle karşı karşıya. Büyük emisyon üreticileri, muhtemel depolama işletmecilerinin, sera gazının ekonomik olarak uygulanabilir olmaktan çıkacağı bir noktaya kadar saflaştırılmasını talep ettiklerini belirtti.
Avrupa Komisyonu, 2009 tarihli CO2 Depolama Direktifi’nin uygulanmasına yönelik yeni kılavuzlar yayınladı. Ancak Karbon Yakalama ve Depolama (CCS) Avrupa ticaret birliği, AB yürütmesinin CO2 saflığı konusunu ele almakta yetersiz kaldığını belirtti.
Direktör Chris Davies, CO2 depolama tesislerinin çevre veya sağlık için önemli bir tehdit oluşturmamasını talep eden yasaların, CCS’nin güvenli bir iklim azaltma stratejisi olarak kabul edilmesi için gerekli olduğunu vurguladı. Ancak Davies, hangi CO2 saflık standartlarının kabul edilebilir olduğuna dair net bir değerlendirmenin sunulmadığını ve operatörlerin kendi gereksinimlerini dayatmalarına izin verildiğini eleştirdi. Yakın zamanda kanun yapıcılar, petrol şirketlerinin önümüzdeki altı yıl içinde depolama sahalarını masrafları kendilerine ait olmak üzere inşa etmeleri konusunda anlaşmaya vardı.
CCS’nin ağır sanayide kullanımı için ticari şartlar, şu anda bir ton karbondioksit eş değeri için yaklaşık 66 € olan AB emisyon ticaret sistemi (ETS) kapsamındaki emisyon tahsisatları ödemesinden daha düşük maliyetli olmalıdır. Ancak CO2 yakalama işlemi enerji yoğun ve pahalıdır. Davies, depolama operatörlerinin, CO2 taşıma ve enjeksiyon makinelerini aşındırabilecek maddelerin arıtılmasının, sanayi emitörlerinin atmosfere CO2 salmaya devam etmelerine neden olabilecek külfetli maliyetlere yol açabileceğini belirtti.
Bu durum, AB’nin iklim hedeflerine ulaşmak için gerekli olduğuna inandığı bu teknolojinin yaygınlaştırılmasının önünde bir başka engel oluşturmaktadır. Öngörüler, yıllık depolama kapasitesinin 2040 yılına kadar neredeyse sıfırdan 280 milyon tona çıkarılmasını hedeflemektedir.
Norveç’in Northern Lights projesi, Avrupa’da yakın zamanda faaliyete geçmesi beklenen tek CCS projesidir ve sıvılaştırılmış CO2’nin %99,81 oranında saf olmasını talep etmektedir. Petrol devleri TotalEnergies, Shell ve Norveçli Equinor’dan oluşan Northern Lights konsorsiyumu, 2025’ten itibaren yılda 1,5 milyon ton CO2 enjekte etmeyi planlıyor.
Ancak Avrupa ağır sanayisi, bu konudaki endişelerini dile getirmektedir. Bir sanayi kaynağı, aşırı katı saflık şartnamelerinin maliyetleri artıracağını ve AB düzeyinde belirlenen daha ulaşılabilir saflık standartlarının olmamasının, CCS’nin gelişim hızını yavaşlatabileceğini belirtti.
Sonuç olarak, CCS hala büyük ölçüde teorik bir öneri olarak kalmaya devam ediyor. Davies, 15 yıldan daha eski olan mevzuatın hala uygulanmaya başlanmadığını belirterek, “Onaylandığından bu yana AB içinde kalıcı depolama için hiçbir CO2 enjekte edilmedi” dedi.
