SunExpress, Türk Hava Yolları ve Lufthansa'nın ortak girişimi olarak, Vortex Control Technologies (VCT) ile gerçekleştirdiği anlaşma kapsamında Boeing 737-800 uçaklarında VCT'nin Finlet teknolojisini uygulayarak karbon ayak izini azaltıyor. Bu teknoloji, uçağın arka gövdesine yerleştirilen küçük kanatçıklar sayesinde hava akışını optimize ederek sürüklenmeyi azaltıyor. Bu optimizasyon, uçağın menzilini, tırmanma performansını ve seyir süresini artırırken, yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını da düşürüyor.

SunExpress'in filosundaki ilk 5 adet 737-800 uçağına yerleştirilen Finlet'ler, ilerleyen aşamalarda 25 uçağa kadar genişletilerek yıllık yarım milyon galon yakıt tasarrufu ve yaklaşık 6 milyon kg karbon emisyon azaltımı hedefleniyor. SunExpress Operasyon Direktörü Cemil Sayar, bu teknolojinin operasyonel verimliliği artırdığını vurgulayarak, VCT ile yapılan ortaklıklarının sürdürülebilirlik hedeflerine güçlü bir katkı sağladığını belirtiyor.

VCT İcra Kurulu Başkanı Gil Morgan ise, Finlet'lerin tasarımının on yılı aşkın süredir devam ettiğini ve SunExpress'in Avrupa'daki ilk iş ortağı olduklarını dile getirerek, bu teknolojinin uçuş performansını artırmak için yapılan kapsamlı testlerle geliştirildiğini açıklıyor.