Samsung Heavy Industries, sıfır karbon salınımına sahip yeşil amonyakla çalışan gemiler geliştiriyor.

Deniz taşımacılığı, küresel karbon emisyonlarının %3’ünden sorumlu ve sektörün karbonsuzlaştırılması büyük bir zorluk oluşturuyor. Ancak yeşil enerjiyle üretilen amonyak, gemicilik sektörüne kısa vadede emisyonları azaltma fırsatı sunuyor. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedefliyor ve Samsung’un bu alandaki çalışmaları, bu hedefe katkı sağlamayı amaçlıyor.

Samsung Heavy Industries’in Yeşil Enerji Laboratuvarı Başkan Yardımcısı Hoki Lee, amonyağın %100 emisyon azaltımı sağladığını vurgulayarak, “LNG, geleneksel fosil yakıtlara kıyasla daha düşük karbon emisyonuna sahip, ancak net sıfır için yeterli değil. Amonyak bu sorunu çözüyor. Hidrojen de bir alternatif, ancak üretimi ve taşınması oldukça zor” dedi.

Yeşil amonyağın şu an için LNG’den daha pahalı olduğunu belirten Lee, üretim arttıkça fiyatların düşeceğini söylüyor. Ayrıca, amonyağın hidrojenle kıyaslandığında daha gelişmiş bir tedarik zincirine ve dağıtım ağına sahip olduğunu belirtiyor. Uzun vadede hidrojenin ideal çözüm olacağını ifade eden Lee, bu süreçte yeşil amonyağın gemicilik için önemli bir geçiş yakıtı olacağını belirtiyor.

Yeşil amonyak, rüzgar ve güneş enerjisi kullanılarak üretiliyor ve geleneksel motorlarla veya yakıt hücreleriyle çalıştırılabiliyor. Üretim sürecinde, elektroliz yöntemiyle sudan elde edilen hidrojen, azotla birleştirilerek amonyağa dönüştürülüyor.